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连日来，时代周报记者多次致电贵州茅台董秘办及董秘樊宁屏，但电话均无人接听；记者就袁仁国去向、茅台集团成立营销公司以及茅台营销体制调整等相关问题致函贵州茅台，并联系茅台相关负责人，截至发稿亦未获回复。成于营销乱于渠道时针回拨到1998年的夏天。金融风暴席卷亚洲，国内白酒行业受到严重冲击，昔日“皇帝女儿不愁嫁”的茅台酒也开始犯愁，到了7月份，茅台制定的2000吨销售目标只完成了1/3。

此前，B站董事长兼CEO陈睿曾表示，B站的月活用户预计在2019年将增长到1.1亿至1.2亿，2020年达到1.4亿至1.5亿。上个月初对B站首次给出“买入”评级的瑞银也认为，该平台的MAU有望从今年的1.12亿增长近一倍至2023年的2.1亿；其在Z世代用户中的渗透率也料将从当前的30%扩大至50%。

同时，《决定》另有注释：发行优先股的公司，还应当在公司章程中对回购优先股的选择权由发行人或股东行使、回购的条件、价格和比例等作出具体规定。发行人按章程规定要求回购优先股的，必须完全支付所欠股息，但商业银行发行优先股补充资本的除外。在回购方式上，《上市公司章程指引》第二十四条修改为：“公司收购本公司股份，可以通过公开的集中交易方式，或者法律法规和中国证监会认可的其他方式进行。其中，公司因本章程第二十三条第一款第（三）项、第（五）项、第（六）项规定的情形收购本公司股份的，应当通过公开的集中交易方式进行。”此前，上市公司的回购方式第二十四条笼统规定为：回购可选择证券交易所集中竞价交易方式；要约方式；中国证监会认可的其他方式。

而事到如今，苏-30SM即将成为俄军产量最大的新型战机，显然真的是有其必要性，而非简单的“政策”能解释。那么，近年俄军买苏-30SM比更强的苏-35多的奥秘到底在哪呢？总结起来，主要或许可以从三方面概括：其一，苏-30SM已经成熟，不像苏35才刚通过第2阶段国家试验而7月还在等正式成军；

其二，苏-30SM便宜，以俄军采购价来说，苏35一架将近5000万美元，苏-30SM则是3000上下，也就是买一架苏35可以买1.5-2架苏-30SM；其三，苏-35只要1名飞行员，苏-30要2名，所以考虑飞行员成本的话，苏35比较划算。然而要考虑到俄罗斯空军有一定的规模，之前又多年没有更换新机，也就是说，必须的飞行员数量很大，要让这些飞行员都有4++代的飞行经验，会需要更多单座机，这反而贵。

“当前形势下，地方需要对投资有新的认识，稳投资对稳增长的重要性不言而喻，并且有空间、有方向也有条件。”广东省委党校经济学教研部副主任许德友对21世纪经济报道记者分析，比如基础设施、公共服务均有加大投资的需求，能创造巨大的有效投资潜能。此外，诸多先进产业也仍以较高收益率能吸引投资。